top of page
993-front.png
356-front.png
911f-gilles-front.png
964-front.png
911g-front.png

Bienvenue sur le site Français dédié exclusivement aux Porsche Classic, vraisemblablement le plus formidable de l’Hexagone conçu par un passionné de Porsche refroidies à air.

Maintenant Partenaire Officiel du Porsche Club 911 Classic France

 

Logo classic 911 et classic passion_deto

Une rubrique d'annonces de Porsche Classic à vendre, à louer, à échanger, de pièces détachées à vendre ou à échanger est proposée. Particuliers comme professionnels peuvent enfin publier gratuitement leurs annonces d'achat, de ventes d'échange ou de location de véhicule. 
La 1300ème annonce vient d'être publiée et plusieurs Porsche Classic trouvent régulièrement des acquéreurs grâce à ce site d'annonces unique et exclusif.

Le célèbre et très convivial club911.net  est aussi partenaire de notre plateforme digital.  

Avec plus de 50 000 membres enregistrés depuis sa création en 2002. Profitez de la pertinence du forum très actif et des nombreuses sorties originales sur circuit ou touristiques ! 
 

porsche-911f_8x.png
porsche-911g_8x.png
porsche-912_8x.png
porsche-914_8x.png
porsche-964_8x.png
porsche-993_8x.png
porsche-356-speedster_8x.png
2020 .jpg

Il est possible de suivre l'évolution de la tendance du marché mondiale des Porsche Classic. Le nuage de points verts représente les dernières transactions depuis Juillet 2018. Ces données sont concentrées par classic.com

Il est possible de cliquer sur chaque point afin d'accéder aux détails de la transaction.


Dans l'exemple plus, l'évolution des prix de vente lors des dernières vente pour les 911 T de 1973. La côte des véhicules est analysée en fonction de leur état. 4 conditions détaillées sont présentées. 

 

En cliquant sur les boutons 'Tendance', en quasi temps réel, l'évolution des cotes 'Enchères et Annonces pour les 911 classic, 912 classic, 964 et 993. Merci à www.classictrends.eu  from "my happy network ®"
 
Après une forte hausse entre Septembre 2010 et Septembre 2014, on note un fléchissement fin 2014. Puis de Janvier 2015 à Novembre 2015, une forte reprise à la hausse pour atteindre à nouveau, les valeurs de Septembre 2014. Les valeurs ont tendances à stagner, peut-être à cause d'un tassement du nombre de transactions.
Le Salon à Stuttgart en 2022 a confirmé la tendance validée plus haut.

Le marché se tend à nouveau début 2024 avec des transactions à la hausse, que ce soit en terme de nombre ou d'évolution du prix des véhicules cédés.

bottom of page